8月14日，“科创中国”氢能与氢发动机科技服务团项目启动会在无锡召开，同期还举行了中国内燃机学会（广西）创新中心成立大会暨一届一次理事会和学术委员会会议、第二次氢发动机技术需求与应用场景工作组会议。

在启动会上，广西玉柴机器股份有限公司高级副总裁钟玉伟指出，“科创中国”氢能与氢发动机科技服务团的启动，与中国内燃机学会（广西）创新中心的成立相辅相成，将为氢能技术与地方产业融合搭建关键桥梁，助力突破氢发动机核心技术，推动产业向绿色化、智能化升级，为广西动力产业腾飞注入新动能。

广西科协科技服务中心主任邹凌表示，广西科协将充分发挥桥梁纽带作用，为科技服务团在广西开展技术服务、成果转化等工作提供全方位支持，推动氢能技术在广西落地生根，助力打造面向东盟的氢能产业高地。

中国内燃机学会副理事长兼秘书长、科技服务团项目负责人李树生表示，科技服务团项目是中国内燃机学会响应国家“双碳”目标、服务科技经济融合发展的重要举措。项目将聚焦氢发动机产业链关键技术难题，整合高校、科研院所及企业资源，通过调研咨询、技术攻关、标准制定、蹲点服务等方式，推动氢能技术产业化与标准化，为广西乃至全国氢能产业高质量发展提供有力支撑。

会上，中国内燃机学会副秘书长杨国峰详细介绍了“科创中国”氢能与氢发动机科技服务团项目情况。该项目将紧扣国家现代化产业体系建设需求，组建由24位行业资深专家组成的团队，重点解决氢发动机设计、部件可靠性等共性问题，依托中国内燃机学会（广西）创新中心，分阶段开展专家研讨、实地走访、专项攻关及成果总结等工作，计划于2025年12月完成验收。

随后，李树生与广西科协领导共同为科技服务团专家代表颁发聘书，标志着科技服务团正式组建完成。受聘专家涵盖高校教授、企业技术骨干等多领域人才，将为项目实施提供坚实的智力支撑。

科技服务团首席专家、中国工程院院士李骏围绕氢发动机发展提出五点建议：一是明确氢发动机自主原创目标，力争达到国际先进水平，找准其在汽车动力体系中的定位，聚焦解决“双碳”问题；二是梳理重大技术与产品挑战，通过科技服务团活动集中突破，形成实质性成果；三是重视标准化工作，凝练氢发动机关键标准，为产业规范化发展奠定基础；四是探索新型氢燃机开发，突破传统燃料替换思路，挖掘氢发动机长期发展潜力；五是结合广西产业特色，以玉柴等龙头企业为依托，打造氢能与氢发动机示范高地，助力广西成为全国氢能产业“领头羊”。

科技服务团团长、清华大学教授帅石金介绍了科技服务团项目任务分工及2025年工作计划。他表示，科技服务团将按“专家分组、蹲点服务、协同攻关”原则，聚焦氢发动机喷射系统优化、异常燃烧控制、可靠性提升等核心任务，明确各专家职责与时间节点，确保年内完成技术需求对接、专项方案编制及阶段性成果总结。

会上，全体参会人员围绕氢发动机技术瓶颈、应用场景拓展及产业协同路径展开深入研讨，形成多项共识：一是需加快氢发动机标准化建设，为产业规模化发展提供支撑；二是要强化上下游产业链协同，突破关键部件“卡脖子”难题；三是应结合广西氢能产业规划，打造特色应用示范场景。